Prix d’un radiateur
Un moteur qui chauffe ne se conduit pas « juste un peu plus loin ». Une fuite de radiateur se traite tout de suite.
Le prix pour votre véhicule
Radiateur ne porte pas la même référence d’une motorisation à l’autre, et donc pas le même prix. Donnez-nous votre plaque d’immatriculation, ou la marque, le modèle et l’année : nous vérifions la compatibilité et nous vous annonçons le tarif. C’est gratuit et sans engagement, et la réponse arrive sous 1 heure aux horaires d’ouverture.
À quoi ça sert
Le radiateur évacue la chaleur du liquide de refroidissement en le faisant circuler dans un faisceau balayé par l’air. Il travaille avec le ventilateur, le thermostat, la pompe à eau et le vase d’expansion : une surchauffe ne vient pas toujours de lui.
Les signes qui doivent alerter
- Une température moteur qui monte anormalement, surtout à l’arrêt.
- Une flaque de liquide coloré sous l’avant du véhicule.
- Un niveau de liquide de refroidissement qui baisse régulièrement.
- Des traces blanchâtres ou colorées sur le faisceau.
Ce qui fait varier le prix
- La présence d’une climatisation et d’une boîte automatique, qui ajoutent des échangeurs.
- La motorisation et la taille du faisceau.
- Le fabricant de la pièce.
- Les pièces associées : durites, bouchon, vase d’expansion.
C’est pour cette raison qu’aucun prix ferme n’est affiché en ligne : il dépend de votre véhicule, et il vous est donné après vérification.
Questions fréquentes
- Peut-on réparer un radiateur qui fuit ?
- Les produits d’étanchéité versés dans le circuit sont un dépannage de secours, pas une réparation : ils peuvent boucher le radiateur de chauffage et la pompe à eau. Un radiateur percé se remplace.
- Ma voiture chauffe : est-ce forcément le radiateur ?
- Non. Le thermostat, la pompe à eau, le ventilateur ou un simple manque de liquide donnent les mêmes symptômes. Mieux vaut identifier la cause avant d’acheter la pièce.
Radiateur pour votre voiture ?
Munissez-vous du numéro d’immatriculation, du modèle et de l’année de votre véhicule.